-
Serial: 100 ani de Audi - 100 ani de Motorsport. Episodul 7: 1974 - NSU TTS Titlu de Campion montan
NSU TTS Titlu de Campion montanAbrevierea TT este rostită numai de cunoscători. TT sună ca şi Tourist Trophy, ca şi Isle of Man şi aminteşte de marile succese ale mărcii NSU de motociclete. Doua carburatoare, far dublu, turometru, volan cu spiţe din aluminiu, iată semnalmentele reprezentaive ale unui model marcat de cele două T-uri. După NSU 1.000 TT apare NSU TT, cu o capacitate cilindrică de 1.200 cc, a cărui putere creşte de la 55 CP la 65 CP. Apoi NSU TTS cu 70 CP, cu răcitorul de ulei amplasat în faţă, care parcă strigă "acuma vin!" şi anume în 12,3 secunde la 100 km/h. Tracţiunea pe spate a fost motiv de invidie.
Mini-concurenţa poate doar visa la un ax cu camă poziţionat sus. Şi încă ceva: capota motorului din spate este în principiu poziţionat cu 10 cm mai sus. Nu că ar avea vreo influenţă asupra aerodinamicii, dar are un design de racing mai deosebit. Este logic, că NSU TT este obiectul căutat pe scenele de tuning. Nume ca Abt, Spiess sau Bergmeister completează ani la rând listele câştigătorilor. Apropo: Willi Bergmeister devine campion montan german în anul 1974 cu autobobilul NSU TT.
Episodul 6: 1956 - DKW 3=6 Monza - automobilul record
Episodul 8: 1984 - Audi quattro A2 Rallye
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
.png)
0 comentarii: