AutoNome

Încă de la prima generație, Golf GTI a fost o mașină specială. Era condimentul perfect pentru perioada de depresie și de regres de la mijlocul anilor ‘70. Era ușor, puternic și plin de personalitate, rețeta de succes și sigla GTI fiind împrumutate ulterior și de alți constructori, însă fără ca aceștia să reușească un produs care să se ridice la nivelul originalului. Volkswagen a produs apoi încă patru modele de Golf GTI, fiecare dintre ele corespunzând altor vremuri, altor generații, dar păstrând intactă priza la public, atrăgând, deopotrivă, adolescenți teribili ori tați și soți care doreau o mașină de familie sportivă.

Acum, la 34 de ani de la prezentarea primei generații, Volkswagen propune generația a șasea, care ne oferă AD N-ul originalului, dar și, pe de altă parte, o mașină perfect adaptată timpurilor, mai puternică, spațioasă, sigură și mai „hot“ decât oricând. Designul noului GTI combină trecutul cu prezentul și pune mare accent pe sportivitate fără a compromite însă spiritul practic. În zona frontală, redesenată, ies în evidență farurile mai agresive, împrumutate de la coupe-ul Scirocco, noua grilă cu dungi roșii, asemenea originalului, și a unui spoiler care integrează proiectoare de ceață. Profilul păstrează linia sportivă cu ajutorul unor jante de dimensiuni mari, care ascund discuri de frână de 16 inch și etriere vopsite în roșu, iar noile praguri laterale au rol atât de design, cât și funcțional. În fine, spatele este mai zvelt datorită stopurilor alungite, bara spate incorporează țevi de eșapament duble despărțite de un difuzor de aer, în timp ce deasupra hayonului este montat un eleron subtil pentru o a crea mai multă forță deportantă pe puntea spate.

Share