• Biblioteca Vie


    Consiliul Local al Tinerilor Focşani în parteneriat cu Secţia pentru Copii şi Tineret a Bibliotecii Judeţene “Duiliu Zamfirescu” Vrancea, organizează în acest week-end, în zilele de sâmbătă si duminică - 2-3 octombrie 2010, între orele 12.00 şi 17.00, prima ediţie a Bibliotecii Vii din Focşani.




    Evenimentul este găzduit de Secţia pentru Copii si Tineret a Bibliotecii Judeţene”Duiliu Zamfirescu” Vrancea, este iniţiat şi organizat în Focşani de Consiliul Local al Tinerilor şi face parte dintr-un proiect naţional desfăşurându-se până acum şi în oraşele Bucureşti Timişoara, Arad, Târgu Mureş, Miercurea Ciuc, Craiova, Bacău, Tulcea, Piatra Neamţ, Mediaş.

    Biblioteca Vie este un proiect ce îşi propune să atragă atenţia asupra acceptării diversităţii pentru că, de multe ori, diferenţele dintre oameni nu sunt valorificate ca fiind resurse, pentru ca de cele mai multe acestea duc la punerea de etichete, crearea de prejudecăţi, care în cele din urmă duc la discriminare, suspiciune si excludere.

    Biblioteca Vie funcţionează ca o biblioteca obişnuită – cititorii vin şi împrumută cărţi pentru o perioada limitată de timp. Însă aspectul cel mai important îl reprezintă CĂRŢILE din biblioteca vie, care sunt de fapt OAMENI, PERSONALITĂŢI din diverse domenii şi cu diferite experienţe de viaţă.

    Timp de o oră, una dintre aceste "cărţi" îşi va deschide singură paginile pentru cititori şi va împărtăşi acestora din experienţa de viaţă, istorisind poveşti adevărate.

    “Poate de mult timp neatinse de mâna unui tânăr curios, aşteptă… aşteaptă să veniţi în număr cât mai mare, să intraţi în dialog cu ele şi să cunoaşteţi poveştile de viaţă care se ascund între paginile lor, povesti care vă pot schimba modul de a privi lumea!” declară Irina Ene, coordonatorul proiectului şi Alexandra Scînteianu – secretar CLT Focşani

    „Vă aşteptăm la Secţia pentru Copii şi Tineret a Bibliotecii Judeţene “Duiliu Zamfirescu” să împrumutaţi din Biblioteca Vie cele mai interesante cărţi. Vă invităm să păşiţi cu încredere în lumea lor fascinantă şi să intraţi în dialog cu ele. INTRAREA este LIBERĂ iar ACCESUL la „cărţi” este GRATUIT! Vino sâmbătă şi duminică şi ia-ţi permis la Biblioteca Vie!” declară Margareta Tătăruş – coordonatorul Secţiei pentru Copii şi Tineret a Bibliotecii Judeţene „Duiliu Zamfirescu” Vrancea.


    Director: drd. Teodora Fîntînaru
    Relaţii Publice: bibl. Maria - Cristina Olaru


    joi, 30 septembrie 2010, 16:46

    more
  • Weekend fierbinte in Times Pub



    Vineri seara incepe fiesta la Times, cu cea mai fierbinte petrecere a weekendului: Latino Fiesta. Se vor auzi foarte tare in boxe, ritmuri de salsa, bachata, samba, merengue, cha-cha si multe altele, pentru cele mai talentate dansatoare de latino si nu numai!

    Am pregatit si cea mai speciala bautura pentru fiesta, SANGRIA, la un pret foarte special: 10 lei/cofer.

    Provocam fetele la un concurs de limbo dance, iar baietii sa se pregateasca pentru un concurs surpriza, asa ca nu mai stati pe ganduri si puneti mana pe telefon!



    Simbata seara revine una dintre cele mai tari petreceri organizate de Times Pub: All Inclusive Party.

    Asta inseamna ca, platiti la intrare o suma (25 lei/fetele, 40 lei/baietii), si incepand cu ora 22.30 pana la ora 00.30 beti cat puteti dintr-o gama larga de bauturi: tequila, vodka, bere, vin,gin si altele!

    Surpriza serii o reprezinta bufetul suedez, oferit in pretul biletului de intrare, pregatit din noul meniu de la Times Pub, ce se lanseaza in aceasta seara. Asa ca pregatiti-va sa gustati si ce noutati va pregateste bucataria Times Pub & Grill la All Inclusive Party!

    Rezervati-va un loc din timp, pentru ca locurile sunt limitate!




    Rezervari:

    0769/248.158
    0237/236.617
    0766/515.345



    times-pub.ro


    joi, 30 septembrie 2010, 08:56

    more
  • Gully, Zanga si Marius Moldoveanu @ Extrem Club


    GULLY, invitat speacial
    Vineri, 8 octombrie 2010


    Alexandru Gulie "know as" gULLy a avut primul contact cu muzica electronica la varsta de 17ani. Primul loc ca rezident a fost East17 (Craiova), dupa care urmeaza All Stars(Craiova), Medieval Club (Craiova) MOPH Club(Craiova ) Club 9 ( Craiova ) Elements Cafe ( Craiova ) NOA beach club ( Craiova ). Genul preferat :minimal techn-house, old school techno. A pus alaturi de: Moguai, Ricky Stone, Dave Van N, Markus Homm, Cartman, Monoroom, Audiofly, Scarlett Etienne, Alex Under, Tadeo, Oxia,Paco Osuna, Dan Ghenacia, Mathias Tanzman, Dave Seaman, Andrey Pushkarev,Izhevski etc...

    Este nominalizat la categoria "Cel mai bun rezide
    nt" in cadrul premiilor Nights.ro Awards 2008 unde a obtinut o clasare pe locul 16 iar in 2010 a obtinut locul 10 . In timp ce isi va inbunatati cunostintele in domeniul muzical, vrea sa inceapa o cariera de producator. Spera ca intr`o buna zi sa ajunga sa mixeze alaturi de nume mari din lumea muzicii electronice... Animatie: dansatoare si barmani



    Zanga si Marius Moldoveanu

    Sambata, 9 octombrie 2010



    Animatie: dansatoare si barmani


    Informatii suplimentare si rezervari: 0723/571.404



    miercuri, 29 septembrie 2010, 16:27

    more
  • La IAA, Volkswagen Autovehicule Comerciale prezintă cel mai economic Transporter



    VW Transporter cu tehnologie BlueMotion consumă doar 6,8 l la 100 kilometri

    Datorită celor 179g CO2 la kilometru, liderul de piaţă este şi cel mai puţin poluant Transporter din clasa sa
    Tehnologia BlueMotion este implementată începând cu primăvara anului 2011 în gama modelelor T




    Marca Volkswagen Autovehicule Comerciale îşi dovedeşte puterea de inovaţie la cel de-al 63-lea salon IAA pentru utilitare din Hanovra (între 23.09.10 şi 30.09.10). Alături de highlight-uri precum noul Caddy şi Amarok, constructorul de la Hanovra prezintă o variantă deosebit de economică a modelului Transporter: Transporter TDI cu tehnologie BlueMotion şi cu potenţial ridicat de economisire.

    Comparativ cu un model actual de serie cu aceleaşi dotări, Transporter BlueMotion Technology consumă cu 0,5 litri mai puţin diesel, ajungând 6,8 litri la 100 kilometri. Emisiile de CO2 sunt de 179 grame, faţă de 193 grame per kilometru.

    Aceste rezultate devin posibile mulţumită motoarelor în patru cilindri cu tehnologie Common Rail, care sunt foarte eficiente şi dispun de un cuplu motor deosebit de puternic. Motoarele acestea au fost îmbinate cu un sistem Start-Stop, cu funcţia de recuperare a energiei de frânare, cu anvelope cu rezistenţă foarte redusă la rulare şi cu măsuri speciale de ameliorare a caracteristicilor aerodinamice.

    Dr. Wolfgang Schreiber, purtătorul de cuvânt al consiliului de conducere al mărcii Volkswagen Autovehicule Comerciale şi coordonatorul pentru dezvoltare tehnică declara în acest sens: “Prin motorul diesel de 2,0 litri cu tehnologie Common Rail, dispunem în gama noastră de un propulsor modern cu potenţial mare de economisire. Măsurile speciale fac posibile reduceri până la valori record în clasa respectivă. În plus, această tehnologie va fi combinată pe termen mediu şi cu transmisia noastră automată cu dublu ambreiaj.”

    Sistemul Start-Stop în detaliu

    Deosebit de interesantă este o incursiune în modul de funcţionare a sistemului Start-Stop cu operare intuitivă: Şoferul se apropie cu Transporter BlueMotion de un semafor cu lumină roşie, frânează până când maşina se opreşte de tot, scoate cutia din viteză şi ridică piciorul de pe pedala de ambreiaj. Astfel motorul este oprit imediat. Pe display-ul multifuncţional apare acum indicaţia “Start Stop”. Când semaforul arată lumina galbenă şi şoferul apasă pedala de ambreiaj, motorul porneşte automat, iar indicaţia “Start Stop” din bord dispare, şoferul selectează treapta de viteză corespunzătoare şi îşi continuă drumul. Nu este necesară nicio acţiune suplimentară de operare faţă de un modelul obişnuit Transporter. Sistemul Start-Stop contribuie în mod semnificativ la reducerea consumului.

    Sistemul de recuperare în detaliu

    Sistemul de recuperare a energiei de frânare ajută la exploatarea optimă a energiei utilizate la mers. Atunci când şoferul ridică piciorul de pe pedala de acceleraţie sau când frânează, tensiunea generatorului este sporită şi utilizată la încărcarea masivă a acumulatorului maşinii.

    Mulţumită acestui mod de funcţionare a generatorului şi deci a încărcării optime permanente a acumulatorului, tensiunea generatorului poate fi redusă în timpul accelerării sau a rulării cu viteza constantă dorită. Astfel este degrevat motorul şi consumul se reduce. Pentru a implementa sistemul de recuperare, este necesar un software special de management al energiei şi de modificarea software-ului unităţii de comandă a motorului.

    Transporter cu tehnologie BlueMotion îşi face debutul la salonul de autovehicule comerciale IAA 2010 de la Hanovra. Începând cu primăvara anuui 2011, cel mai economic Transporter al tuturor timpurilor va fi introdus în gama de modele Volkswagen Autovehicule Comerciale.


    Sursa: Scorpion / Dan Stefan



    miercuri, 29 septembrie 2010, 10:02

    more
  • Amarok Pickup, acum şi cu cabină simplă



    Amarok cu cabină simplă, dezvăluit în premieră la salonul auto internaţional de la Hanovra

    Amarok cu cabină simplă şi suprafaţă de încărcare mai lungă

    Cabina simplă cu interior mai confortabil si spaţiu generos pentru pasageri




    După lansarea internaţională a Amarok-ului cabină dublă, Volkswagen Autovehicule Comerciale dezvăluie acum, la cel de-al 63-lea salon auto internaţional de la Hanovra (23 – 30 septembrie), cea de-a doua variantă: un Amarok cu o cabină mai scurtă şi suprafaţă de încărcare mai lungă.

    Comparat cu Amarok cabină dublă cu patru uşi, Amarok cu cabină simplă, la aceeaşi lungime, oferă o suprafaţă de încărcare cu o lungime de 2.205 milimetri, fiind astfel cu 650 de milimetri mai lungă. Doi europaleţi pot fi încărcaţi transversal, unul după celălalt, rămânând în continuare un spaţiu suplimentar de încărcare de 60 de centimetri. Cu o lăţime de încărcare neschimbată de 1,22 metri între pasajele roţilor, suprafaţa de încărcare ajunge la 3,57 mp. Şase inele de ancorare, cuprinse în echiparea standard, permit transportul în siguranţă chiar şi pentru obiecte voluminoase.

    Pickup-urile cu cabină simplă sunt văzute drept vehiculele clasice pentru domenii dificile, precum construcţii, agricultură sau furnizări de servicii – cum ar fi de exemplu paza şi protecţie, intervenţii. Ceea ce contează mai presus de toate în aceste domenii este suprafaţa spaţiului de încărcare, însă inginerii de la Volkswagen Autovehicule Comerciale au pus în acelaşi timp accent şi pe crearea unui spaţiu adecvat pentru ocupanţii vehiculului. Cabina simplă este astfel mai lungă decât cea a modelelor competitorilor, permiţând cu uşurinţă depozitarea obiectelor în spatele celor două scaune.

    Amarok cu cabină simplă este propulsat de motorul de 2,0 litri TDI (ce livrează 120 kW / 163 CP) sau de către varianta TDI cu 90 kW / 122 CP, ce este acum prezentată pentru prima dată. Clienţii pot alege tracţiunea spate sau tracţiunea integrală nepermanentă cu reductor. Un diferenţial blocabil pe puntea spate este disponibil opţional pentru ambele variante. Suspensia pentru drumuri grele „Heavy Duty” permite vehiculului să transporte o sarcină maximă de 1,26 tone. Siguranţa rămâne la acelaşi nivel înalt. Acesta include ESP ca în echiparea standard, airbag-uri fontale pentru şofer şi pasager şi airbag-uri laterale.

    Amarok cu cabină simplă va fi lansat la nivel international în prima jumătate a anului 2011.




    Sursa: Scorpion / Dan Stefan



    miercuri, 29 septembrie 2010, 09:59

    more
  • Noul Volkswagen Caddy


    Start-ul noii generaţii se dă în curând, cu motoare şi mai economice, cu design nou, precum şi cu un standard mai ridicat de siguranţă şi funcţionalitate sporită
    Noile motoare TDI şi TSI Euro 5 reduc mult consumul, emisiile şi costurile de utilizare

    Partea frontală redesenată conform noului ADN al design-ului Volkswagen

    Interior reconfigurat cu funcţionalitate şi calitate optimizate

    Noua generaţie a sistemului ESP – în dotare standard pentru toate modelele



    Volkswagen Autovehicule Comerciale introduce pe piaţă o nouă generaţie a bestseller-ului Caddy. Van-ul compact, cu conceptul său practic, cu uşi laterale culisante, a fost perfecţionat din toate punctele de vedere. Şase noi motoare TDI şi TSI reduc consumul de combustibil cu până la 21%, liniile de echipare sunt reconfigurate, noul design frontal prezinta linii precise, în stilul generaţiei actuale T5 (Transporter, Multivan). Interiorul este de o calitate sporită, iar acum există si posibilitatea de a detaşa rândul al doilea scaune. Cheltuielile de întreţinere sunt reduse şi mai mult. Toate acestea fac ca noul Caddy să fie unul dintre cele mai inovatoare maşini din categoriile transport de oraş şi van-uri compacte. La nivel mondial, cea de-a treia generaţie Caddy a fost vândută, în doar 6 ani (din 2004 şi până în 2009), în circa 800.000 de unităţi. Noul Caddy este conceput pentru a continua în mod dinamic această poveste de succes.

    Noul Caddy este prima maşină din categoriile pentru transport de oraş şi van compact care are ESP în dotarea standard a tuturor versiunilor. Volkswagen Autovehicule Comerciale urmăreşte astfel cu consecvenţă strategia de înaltă siguranţă, menită să protejeze, în cel mai bun mod posibil, şoferul şi pasagerii. Caddy este de asemenea singura maşină din clasa sa care beneficiază, ca dotare opţională, de eficienţa transmisiei automate DSG cu dublu ambreiaj şi cu 6 şi 7 trepte de viteză, precum şi de asistentul la plecarea din rampă. Bineînţeles că şi noua generaţie a bestseller-ului va fi disponibilă cu ampatament mărit (Maxi) şi – singura maşină din segment – cu tracţiune integrală (4MOTION). Tracţiunea 4MOTION este disponibilă atât pentru Caddy cât şi pentru Caddy Maxi.

    Pentru prima dată, la ambele modele, poate fi detaşat complet rândul al doilea de scaune. Astfel pentru Caddy, cu 5 locuri, rezultă, încărcându-l până la nivelul plafonului, un volum de încărcare de până la 3.030 litri; pentru Caddy Maxi volumul este de 3.880 litri. De interes pentru furnizorii de servicii: dotând Caddy Maxi cu pachetul Flexseat-Plus, lungimea disponibilă pentru încărcare (pe partea însoţitorului) se măreşte uşor peste 3 metri; în paralel volumul de încărcare creşte până la 4,7 m³ – valoare record în clasa aceasta. În noua versiune, Caddy poate fi dotat opţional şi cu un al treilea rând de scaune, dispunând astfel de până la şapte locuri.

    Şase noi motoare de ultimă generaţie: propulsoarele Caddy pe benzină şi diesel (toate îndeplinesc normele de poluare Euro 5) oferă eficienţă maximă. Toate cele şase motorizări complet noi dispun de supraalimentare cu turbină şi de injecţie directă.

    Turbodiesel: motoarele diesel supraalimentate cu 4 supape (TDI) oferă 55 kW / 75 CP, 75 kW / 102 CP, 81 kW / 110 CP şi 103 kW / 140 CP. Toate propulsoarele TDI operează acum cu injecţia directă Common-Rail, aceasta fiind deosebit de silenţioasă şi de eficientă. Toate variantele TDI dispun în dotarea standard de filtru de particule diesel. Opţional versiunea 102 CP TDI / 75 kW poate fi comandată cu transmisia DSG cu 7 trepte de viteză. Pentru mai puternicul 140 CP TDI / 103 kW este de asemenea disponibilă o versiune DSG cu 6 trepte, special adaptată. Motorul 110 CP TDI / 81 kW poate fi comandat exclusiv în variantă 4MOTION.

    Motoare pe benzină: în gama propulsoarelor pe benzină au fost incluse două noi motoare TSI. Ambele motoare ce dispun de tehnologie de ultimă generaţie dispun, printre altele, de supraalimentare cu turbină şi de injecţie directă. Din cilindreea de 1,2 litri, aceste motoare extrem de eficiente în 4 cilindri dezvoltă 63 kW / 86 CP şi 77 kW / 105 CP. Eficienţa motoarelor este dovedită, de exemplu, de versiunea de 77 kW / 105 CP cu un consum mixt de doar 6,6 litri la 100 kilometri. Spre comparaţie: consumul a putut fi redus astfel cu 1,6 litri, în raport cu modelul anterior, adică cu cele 21 % menţionate mai sus.

    Liniile de echipare au fost repoziţionate conform cererii pieţei. Variantele pentru uz comercial sunt în continuare Furgon şi Kombi, care reprezintă volumul cel mai mare de vanzări. Suplimentar acestora au fost create alte două linii de echipare, Trendline si Comfortline, care dispun de o dotare serie foarte bogată (selecţie: faruri ceaţă, radio CD, pachete electrice, capitonaje şi elemente de design)

    Noutăţi: Pentru toate variantele, luminile de zi sunt o dotare standard. În plus, intră ca opţionale în gamă, elemente de echipare precum luminile adaptive în viraje (integrate în proiectoarele de ceaţă), bare longitudinale pe plafon pentru sisteme portbagaj (standard pentru Comfortline) şi nou conceputul sistem de radio-navigaţie RNS 315.

    Cu toate că noul Caddy are o dotare de serie mai bogată (de ex. ESP şi închidere centralizată), preţurile recomandate de vânzare se situează uşor sub nivelul preţurilor modelelor precedente. Ele încep pentru motorizarea TSI 1,2 l 63 kW de la 11.516 Euro (Furgon), respectiv de la 12.221 Euro (Kombi) exclusiv T.V.A.

    În plus, cumparatorii beneficiaza de avantajul taxei de înmatriculare zero, datorită motorizărilor Euro V.
    Lansarea pe piaţă a noului Caddy începe, în România, la mijlocul lunii octombrie.


    Sursa: Scorpion / Dan Stefan



    miercuri, 29 septembrie 2010, 09:54

    more
  • Amarok premiat cu International Pickup Award



    Septembrie 2010: Volkswagen Autovehicule Comerciale câştigă cu Amarok primul trofeu internaţional decernat unui pickup: „International Pickup Award“.

    Nou introdusul premiu este decernat de acelaşi juriu care acordă şi prestigiosul premiul „Van of the Year“.



    Amarok cu cabină dublă a convins: Juriul compus din câte un reprezentant din 23 de ţări, a ales Amarok ca fiind cel mai bun pick-up în urma testelor desfăşurate în Irlanda. Un factor important de decizie a fost, pe lângă rentabilitate, şi ţinuta de drum şi performanţele offroad. Toţi cei prezenţi la teste au fost impresionaţi de capacităţile ambelor versiuni de tracţiune: intergrală cuplabilă sau permanentă, cu diferenţial Torsen.

    Juriul a apreciat în mod special avantajul tracţiunii integrale nepermanente (cuplabile), considerând in acest sens actuala tendinţă de rulare cu precădere pe străzi, şi mai puţin în mediul offroad. În plus, cele cinci locuri confortabile şi echiparea Amarok sunt factori care au inclinat balanţa inspre autovehiculul pick-up marca Volkswagen. Laude a primit şi motorul de doi litri Biturbo -TDI cu 120 kW / 163 CP, care a impresionat prin putere, rentabilitate şi fiabilitate.



    Sursa: Scorpion/ Dan Stefan



    miercuri, 29 septembrie 2010, 09:50

    more
  • Volkswagen Autovehicule Comerciale la salonul auto international de la Hanovra


    Hanovra, septembrie 2010: Volkswagen Autovehicule Comerciale prezintă inovaţii mondiale la salonul auto internaţional de autovehicule comerciale, printre acestea o nouă variantă a Volkswagen Amarok.



    Conform declaraţiilor reprezentanţilor mărcii, pieţele urmează în general un trend ascendent, livrările către clienţi la nivel mondial crescând până la sfârşitul lui august 2010 cu 18,1% la 269.800 autovehicule comerciale uşoare.
    „Volkswagen Autovehicule Comerciale se concentrează asupra unei evoluţii profitabile, bazată pe creştere. Reuşim aceasta prin produse noi, pieţe noi şi tehnologii noi.” a declarat Dr. Wolfgang Schreiber, purtător de cuvânt al Consiliului Director Volkswagen Autovehicule Comerciale, la conferinţa de presă din 21 septembrie 2010.

    Numai în ultimele douăsprezece luni, Volkswagen Autovehicule Comerciale a prezentat trei noi modele, noul T5, Amarok şi, cel mai recent, noul Caddy. Aceste game de modele oferă un consum redus, siguranţă sporită şi mai mult confort”, explică Dr. Schreiber. Întreaga gama Volkswagen îndeplineşte acum standardele Euro V.
    În anul financiar curent, pînă la sfârşitul lui august, marca a reuşit o creştere la nivel mondial de 18,1%, livrând 269.800 autovehicule comerciale uşoare din gamele Caddy, T5 şi Amarok, precum şi Saveiro împreună cu T2, modelele braziliene (ianuarie – august 2009: 228.400).
    Principala contribuţie a fost adusă de noul T5, care a reuşit o creştere la nivel mondial de 20,5%, atingând 91.300 livrări (ianuarie – august 2009: 75.800).

    „Cotele de piaţă de top, 47,1% în Germania, respectiv 26,5% în Europa de Vest, sunt dovada clară a succesului actualizării gamei T5, care cu noile motoare cu un consum optimizat, siguranţă sporită şi o gamă mai largă de dotări, câştigă noi categorii de clienţi”, a subliniat Dr. Schreiber.


    În ciuda schimbării de model, ce se desfăşoară acum, Caddy reuşeşte volume de vânzări stabile. În primele opt luni ale anului 2010, 83.780 livrări au fost realizate la nivel mondial, corespunzând unei scăderi de 7% faţă anul anterior. (ianuarie – august 2009: 90.400)
    Purtătorul de cuvânt al Consililui Director a subliniat cât de încrezător este că noul Caddy va atinge volume la fel de promiţătoare ca noul T5 pentru restul anului, aceasta datorită eficienţei crescute, a economiilor generale evidente pe care le asigură în ceea ce priveşte costurile de utilizare, şi a dotărilor de calitate. În septembrie 2010, comenzile pentru noul Caddy au crescut deja cu 20%. Crafter a reuşit o creştere de 9,2%, atingând 22.420 livrări la nivel mondial.

    În anul său de debut, Amarok a atins până în acest moment 8.000 de livrări. Dr. Schreiber a evidenţiat de asemenea şi că volumul de comenzi înregistrate la nivel mondial este de 40.000 de unităţi. El este foarte încrezător că în anul financiar 2010, marca va depăşi recordul anterior, stabilit de cele 447.000 de autovehicule comerciale uşoare livrate în 2008.

    Rezultatul financiar al mărcii la jumătatea anului, cu o creştere de 33,3% a vânzărilor la 3,54 miliarde Euro, şi rezultate operaţionale de 118 milioane Euro, au confirmat succesul de piaţă. „Per total suntem mulţumiţi cu evoluţia din acest an. Pentru noi criza din piaţa autovehiculelor comerciale uşoare a fost depăşită.”, a declarat Dr. Schreiber.

    Programul din acest an al Volkswagen Autovehicule Comerciale la salonul auto internaţional pune accentul pe consumul de carburant, performanţe ridicate şi siguranţă. Tehnologiile BlueMotion sunt deja oferite pentru toate modelele, iar sistemul ESP face parte din echiparea standard, subliniază Dr. Schreiber.


    Sursa: Scorpion/ Dan Stefan



    miercuri, 29 septembrie 2010, 09:42

    more
  • Noua generatie Audi Q7, eleganta si eficienta.


    Mai elegant, mai eficient si cu un nivel mai redus de emisii

    • Cea mai ecologica tehnologie la nivel mondial: Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro cu motorizare Euro 6 si taxa pe poluare 0



    Audi a lansat la inceputul lunii iulie noua generatie de modele Q7. Mai elegant, mai eficient si cu un nivel mai redus de emisii, Audi a imbunatatit si mai mult punctele forte ale modelului Q7, sporindu-i avantajele si facandu-l mai rafinat, mai elegant si mai eficient. Pretul de baza pentru modelul 3.0 TDI quattro este de 45.990 euro net, pentru modelul 3.0 TDI clean diesel quattro este de 47.915 euro net fiind scutit de taxa pe poluare, iar pretul versiunii de baza a modelului 3.6 FSI quattro este de 47.879 euro net.



    Design
    Audi Q7 este automobilul sportiv, confortabil, de inalta performanta, pentru agrement si afaceri. Este modelul Audi de mari dimensiuni pentru clientii care doresc un automobil cu care sa se poata deplasa catre orice destinatie, este spatios si flexibil, cu o sarcina utila ridicata si capacitate mare de tractare. Aceste caracteristici se reflecta clar in designul automobilului: vederea din profil cu linia coborata a geamului, linia arcuita a acoperisului si suprafetele puternic curbate ale caroseriei creeaza o silueta asemanatoare cu cea a unei versiuni coupé.



    Spatiu interior generos
    Audi Q7 are 509 centimetri lungime si un ampatament de 300 de centimetri. Modelul este prevazut cu un spatiu interior deosebit de generos, un volum de incarcare de pana la 2.035 de litri, precum si o flexibilitate extraordinara in ceea ce priveste organizarea spatiului. Clientul poate comanda un interior cu cinci, sase sau sapte locuri. Functia easy entry imbunatatita faciliteaza accesul la locurile din spate.





    by Dan Stefan


    joi, 23 septembrie 2010, 10:28

    more
  • Noul Audi A4 allroad quattro nu cunoaste limite



    · Tracţiune integrală permanentă quattro şi gardă la sol mărită
    · Caracter sportiv şi tehnologie inovatoare de ultimă generaţie
    · Modelul A4 allroad quattro - adaptat pentru orice tip de şosea



    Audi va oferi iniţial trei variante de motorizare pentru modelul A4 allroad quattro: un motor pe benzină - 2.0 TFSI (211 CP) şi două motoare diesel - 2.0 TDI (170 CP)si 3.0 TDI (240 CP). Toate trei sunt motoare turbo cu injecţie directă şi impun respect datorită randamentului excelent, forţei de tracţiune impresionante, funcţionării uniforme şi economiei ridicate de carburant. Motoarele sunt susţinute de tehnologii revoluţionare dezvoltate ca urmare a cunoştinţelor de specialitate ale Audi în domeniul eficienţei modulare. Toate cele trei unităţi se remarcă prin sistemul standard integrat de recuperare care transformă energia mecanică în energie electrică în timpul decelerării.


    Varianta 2.0 TDI transmite puterea către o transmisie manuală cu şase trepte. Versiunile 3.0 TDI şi 2.0 TFSI sunt prevăzute cu transmisia Audi S tronic de ultimă generaţie, dinamică şi extrem de eficientă. Această transmisie inovatoare cu dublu ambreiaj comută extrem de lin între cele şapte trepte, în interval de câteva sutimi de secundă. S tronic se remarcă de asemenea datorită raportului extrem de eficient şi unei game largi de raporturi de transmisie. Transmisia S tronic cu şapte trepte este prevăzută cu un mod complet automat gata să intre în acţiune. La nevoie, şoferul poate schimba treptele de viteză prin intermediul padelelor de pe volan.



    Modelul Audi A4 allroad quattro este un automobil cu adevărat elocvent. Dimensiunile sale sunt: lungime 4,72 m (15,49 ft), ampatament 2,81 m (9,22 ft), lăţime 1,84 m (6,04 ft), înălţime 1,50 m (4,92 ft). De asemenea, acesta are o gardă la sol mărită comparativ cu Audi A4 Avant, de 180 mm, neîncărcat (7,09 in).



    by Dan Stefan


    joi, 23 septembrie 2010, 10:09

    more
  • Noul Touran, un prieten de nadejde


    Modelul Touran poate fi recunoscut la prima vedere prin grila de radiator specifică Volkswagen cu detalii cromate, prin noile bare de protecţie şi prin farurile cu linii marcante. Acestea sunt disponibile opţional ca faruri bi-xenon adaptive. În partea din spate, noile lumini de poziţie şi bara de protecţie modificată similară celei din faţă confirmă că ne află în faţa unui Touran din cea de-a doua generaţie.




    Mereu surprinzător

    În interiorul modelului Touran, noile tapiţerii şi inserţii cu aspect de oţel inoxidabil conferă un aspect modern şi o delectare a simţurilor. Versiunea de bază a liniei Touran Conceptline este înnobilată de tapiţeria design „Media“. Este disponibil în serie sistemul radio cu CD „RCD 300“ cu modul integrat pentru redarea fişierelor în format MP3.



    Aspect elegant - putere remarcabilă


    La modelul Touran, puteţi opta între diferitele motorizări cu benzină şi motorină. Gama de propulsoare pe benzină include motorul de 75 kW, cel TSI de 103 kW până la modelul EcoFuel de 80 kW. Varianta diesel începe cu 77 kW TDI, fiind posibilă echiparea propulsoarelor diesel cu filtru de particule diesel DPF şi cutie de viteze cu dublu ambreiaj DSG.


    Ofertă generoasă de spaţiu

    Cu un volum al portbagajului de până la 1.989 litri, modelul Touran se remarcă prin oferta generoasă de spaţiu pentru exigenţele individuale. Revoluţionar în ceea ce priveşte versatilitatea este sistemul inovator de scaune individuale disponibil la modelul Touran. Cele trei scaune dispuse unul lângă altul din cel de-al doilea rând pot fi rabatate, împinse pe lungime şi mutate transversal sau demontate foarte uşor. Opţional, modelul Touran poate fi prevăzut cu un al treilea rând de scaune.







    by
    Dan Stefan


    joi, 23 septembrie 2010, 09:45

    more
  • Noul Sharan, mare pana in cel mai mic detaliu

    Noul Sharan este o prezenţă cu prestanţă. Design-ul său elegant fascinează de la prima vedere. Soluţiile sale inteligente, gândite până în cel mai mic detaliu, vă încântă zi de zi.


    O prezenţă încântătoare

    Indiferent de perspectiva din care îl admiraţi: Noul Sharan impresionează din toate punctele de vedere. Liniile armonioase şi elementele marcante de design îi subliniază caracterul individual. Şi în interior veţi fi imediat plăcut impresionat: Materialele de cea mai bună calitate şi finisajele perfecte trezesc imediat dorinţa de a urca la volan şi de a porni pur şi simplu la drum.


    Un sentiment plăcut

    Noul Sharan oferă bucurii de la un capăt la celălalt. Alături de materialele de calitate şi de finisajele excelente, se regăsesc multe soluţii cu valoare de reper pentru cotidianul auto. Dotările opţionale pentru confort, precum sistemul de climatizare “Climatronic” cu reglarea temperaturii pe 3 zone, sistemul de închidere şi pornire fără cheie „Keyless Access“, sistemele de radio-navigaţie de înaltă performanţă şi sistemul de sonorizare DYNAUDIO sunt doar câteva dovezi ale caracterului aparte al acestei maşini, disponibilă cu 5, 6 sau chiar cu 7 locuri.


    Un concept inteligent

    Noul Sharan impresionează prin oferta de spaţiu fără egal, care poate fi utilizată după bunul plac şi starea de spirit. Portbagajul cuprinde până la 2.430 litri în cazul versiunii cu 5 locuri. Interiorul poate găzdui în condiţii confortabile până la 7 persoane. Şi să nu uităm variabilitate. Mulţumită funcţiei de rabatare “EasyFold”, sistemul de scaune individuale este transformat, în doar câteva minute şi cu doar câteva mişcări, într-o podea plană. Hayonul care dispune opţional de acţionare electrică şi uşile glisante, care la cerere pot fi de asemenea echipate cu acţionare electrică, permit accesul confortabil. Cel de-al treilea rând opţional de scaune, poate fi accesat foarte uşor cu ajutorul funcţiei „Easy Entry“.


    O ofertă complexă

    Noul Sharan este un adevărat exemplu în ceea ce priveşte progresul tehnic. Oferă siguranţă, confort şi plăcerea de a conduce la nivel maxim şi exact în momentul oportun, mulţumită tehnologiei inteligente. Funcţia opţională de reglare adaptivă a şasiului DCC, sistemele opţionale de asistenţă inteligentă a şoferului "Light Assist", "Park Assist" şi "Rear Assist", precum şi frâna de parcare disponibilă în standard, sunt doar trei exemple ale variatelor dotări disponibile.




    O investiţie cumpătată

    Cu noul Sharan obţineţi avantaje nete şi în ceea ce priveşte întreţinerea: de exemplu, mulţumită motorizărilor cu BlueMotion Technology, cărora le puteţi oferi deplina Dumneavoastră încredere şi care sunt caracterizate şi prin consumul deosebit de redus. Cu motorizarea 2,0 l TDI (103 kW / 140 CP), noul Sharan a înregistrat chiar cea mai bună valoarea din lume la clasa sa în ceea ce priveşte consumul, care este de doar 5,5 l/100 km (143 g/km CO2)! Încadrarea favorabilă pentru taxe şi asigurări este un alt aspect prin care vă menajaţi bugetul.




    by Dan Stefan


    joi, 23 septembrie 2010, 09:34

    more
  • Record pentru VW Golf: 15 milioane de unităţi produse la Wolfsburg



    Volkswagen sărbătoreşte 15 milioane de exemplare Golf produse la uzina germană din Wolfsburg. Modelul compact a atins însă, la nivel mondial, 27 de milioane de unităţi.



    Ajuns în prezent la a şasea generaţie, actualul Volkswagen Golf încă mai scrie recorduri. Modelul compact a atins n data de 3 septembrie un număr record de exemplare produse la uzina din Wolfsburg din 1974 şi până în prezent.

    Angajaţii uzinei germane au deschis o sticlă de şampanie pentru a celebra exemplarul cu numărul 15 milioane ieşit de pe linia de producţie. Maşina care a marcat noul record a fost un Golf GTI vopsit în culoarea roşu Tornado.



    La nivel mondial, celelalte uzine care produc modelul compact, Zwickau din Germania, Chang-Chun din China, Curitiba din Brazilia şi Puebla din Mexic, au contribuit şi ele la succesul necontestat al lui Golf. În prezent, modelul german numără aproximativ 27 de milioane de unităţi în toată lumea.


    by Dan Stefan

    joi, 23 septembrie 2010, 09:22

    more
  • Fire Show, Kamasutra & School Girls Party @ Apollo Exclusive


    Fire Show, Kamasutra & School Girls Party
    Vineri, 24 septembrie 2010


    Trupa CANDY GIRLS - Xtyna si Chocolate Girl vin vineri in Club Apollo sa incendieze atmosfera cu flacari, pozitii kamasutra si erotism intr-un show exploziv si original!

    Scolaritele obraznice iti vor arata cum ar trebui sa fie la scoala, iar evantaiele de foc vor fi deliciul serii. Asa ca te asteptam la un show de-a dreptul incitant!


    Hits Night with
    DJ Nano

    Sambata, 25 septembrie 2010


    Super Animatie
    Intrarea libera!


    Informatii suplimentare si rezervari:
    0765/672.749



    miercuri, 22 septembrie 2010, 16:07

    more
  • Am nevoie de ajutorul tau...



    Am nevoie acum si eu de ajutorul tau, daca nu cumva iti cer prea mult.
    eMAG impreuna cu Prima TV si KissFM au demarat un mega-joc online numit RETEAUA unde premiul cel mare este o masina Porsche Cayman + multe alte premii saptamanale.


    Tot ce trebuie sa faci este sa completezi un camp cu cateva litere, dupa ce accesezi urmatorul link.

    Ajuta-l pe Dan!


    Nu uita: ma poti ajuta zilnic!
    Iti multumesc anticipat!


    PS: Eventual daca participi si tu te voi vota si eu la randul meu, si putem face schimb de coduri bonus, am deja cateva. (Coduri bonus Kiss FM, coduri bonus newsletter emag etc.)



    marti, 21 septembrie 2010, 09:47

    more
  • Prohibitia & Hits Night @ Extrem Club


    Prohibitia
    Vineri, 24 septembrie 2010

    In rolurile principale: barmanii.
    In rolurile secundare: chelneritele si Dj-ul Rezident.
    Petrecerea noastra de vineri, 24 septembrie 2010, va aduce atmosfera din perioda prohibitiei alcoolului.
    Nu vrem sa divulgam foarte multe detalii pentru ca vrem sa fie o surpriza MARE.

    Aveti incredere in noi, ca stim sa va distram!






    HITS NIGHT

    Sambata, 25 septembrie 2010

    Zanga si Marius Moldoveanu
    Animatie

    Rezervari: 0723/571.404



    www.clubextrem.ro



    luni
    , 20 septembrie 2010, 08:52

    more
  • Proiect 'Cine Decide' la biblioteca


    Asociaţia Sociograd Focşani în parteneriat cu Secţia pentru Copii şi Tineret a Bibliotecii Judeţene „Duiliu Zamfirescu” Vrancea şi Centrul de Prevenire şi Consiliere Antidrog Vrancea vor derula în perioada septembrie – noiembrie 2010, proiectul CINE DECIDE?

    Acest proiect este finanţat de Autoritatea Naţională pentru Tineret şi Sport, în cadrul Etapei a II-a a Concursului Local de Proiecte de Tineret, organizat de catre Direcţia Judeţeană pentru Tineret Vrancea.

    Prin proiectul CINE DECIDE? se urmăreşte informarea unui număr de 100 de tineri liceeni din municipiul Focşani, în vederea dezvoltării de atitudini corecte faţă de fenomenul drogurilor, în legătură cu factorii de protecţie şi identificarea factorilor de risc asupra tinerilor, aceştia primind informaţii prin metode nonformale de educaţie.
    Elevii implicaţi în acest proiect sunt de la 4 licee din Focşani: Liceul de Arte Plastice „Gh. Tattarescu”, Colegiul Tehnic „Edmond Nicolau”, Grupul Şcolar de Transporturi Auto şi Grupul Şcolar „G.G. Longinescu”.

    Proiectul va consta în derularea a 8 sesiuni de informare, cu folosirea unor metode nonformale de educaţie, în prevenirea consumului de droguri şi pregatire în domeniul educaţiei civice, culturale şi spirituale, în scopul dezvoltării reţelei de suport comunitar.

    Sesiunile se vor desfăşura la Secţia pentru Copii şi Tineret a Bibliotecii Judeţene „Duiliu Zamfirescu” Vrancea, cu sediul pe str. N. Titulescu, Nr. 12, telefon 0237/626646.

    În cadrul întâlnirilor, elevii vor fi orientaţi să gândească soluţii/metode de prevenire iar la final, se va organiza o prezentare de proiecte, realizate de către participanţii la sesiunile de informare şi va fi premiat cel mai bun proiect.


    Director: drd. Teodora Fîntînaru
    Relaţii Publice: bibl. Maria - Cristina Olaru

    miercuri, 15 septembrie 2010, 16:51

    more
  • Voltaj, din nou in concert la Focsani


    Va invitam in acest week-end sa celebrati alaturi de Promenada Mall, implinirea a 2 ani de la deschiderea Centrului Comercial. Incepand cu orele 20:00, in parcarea centrului vor concerta binecunoscutele trupe VOLTAJ si IMPACT. Va asteptam sa fredonati alaturi de noi hituri devenite celebre, care cu siguranta va vor bucura sufletul si va vor fura mii de zambete.


    Partenerii acestui eveniment: Carrefour, Bricostore, Altex, BRD, Deep-Serv, Laris Production, Kiss FM.



    marti
    , 14 septembrie 2010, 16:25

    more
  • Festival Centrul de zi 'Danut'


    Evenimentul a fost marcat de sfintirea troitei 'Maica Domnului Oranta' realizata de pictor iconar Cirjan Mihaela. Slujba de sfintire a fost oficiata de Inalt Preasfintitul Arhiepiscop Epifanie, Parintele Protopop Maftei Stefan, preot Dabija Vasile, preot Ionescu Cristian, preot Latcan Nicolae, preot Norocea Dorel.


    In cadrul festivalului concurs 'Maica Domnului, Imparateasa cerului si a pamantului' la sectiunea muzica psaltica au participat si au obtinut urmatoarele premii:
    *2 grupuri vocale :-invatamant liceal -grupul 'Sf. Nectarie' de la Parohia Ghimicesti, coordonat de parintele Dabija - PREMIUL I
    -invatamant gimnazial grupul ,,Danut" de la parohia Brosteni I,coordonat de profesor religie Rosu Silviu si invatator Jana Tigaeru-PREMIUL I

    *7 solisti vocali: -2 de la invatamant liceal: -Papuc Vasilica ,cls a Xa .localitatea Vidra, PREMIUL I coordonator profesor muzica Rosu Ioana;
    - Vasilache Crina, cls. a IXa, localitatea Mera, PREMIUL I coordonator profesor Melu Gabriela;
    - 4 de la invatamant gimnazial:
    - Docan Daniela, cls. a Va, centrul de zi 'Danut' PREMIUL FESTIVALULUI coordonator invat.Tigaeru Jana;
    - Hagiu Nicoleta, cls a Va ,Centrul de zi 'Danut', PREMIUL I coordonator invatator Jana Tigaeru
    - Ghilaciu Andrei, cls a VIIIa, Centrul de zi 'Danut' PREMIUL SPECIAL coord. prof. Rosu Silviu;
    - Bahnea Daniel, cls a VIII, Centrul de zi 'Danut' PREMIUL SPECIAL coordonator prof Rosu Silviu

    -1 de la invatamant primar: Ghilaciu Ana Maria, cls. a IVa, PREMIUL SPECIAL Centrul de zi 'Danut' coordonator prof. Rosu Ioana




    La sectiunea Arta religioasa - pictura pe sticla si lemn au participat si au obtinut:

    - Nastase Diana cls. a Xa ,Brosteni PREMIUL I
    - Brulung Georgiana cls. a Xa Brosteni PREMIUL II
    - Guta Elena cls a X a Ghimicesti PREMIUL I
    - Patrascanu Alexandra cls a IXa Ghimicesti PREMIUL I
    - Bouros Georgiana cls. a XIIa Odobesti PREMIUL I
    - Galoiu Luana cls a VIIIa Focsani PREMIUL III
    - Gheba Ana Maria cls a VIIIa Brosteni PREMIUL III
    - Ghilaciu Andrei cls.a VIIIa Brosteni PREMIUL I
    - Bahnea Daniel cls, a VIIIa Brosteni PREMIUL II
    - Stoian Bogdan cls aVIIIa Brosteni PREMIUL II
    - Nan Marian cls. a VIIIa Brosteni PREMIUL I
    - Vlase Dorin cls a VIIIa Brosteni PREMIUL III
    - Nan Ionela cls. a VIa Brosteni PREMIUL II
    - Hagiu Nicoleta cls.a Va Brosteni PREMIUL I
    - Marin Simona cls a IVa Focsani PREMIUL I
    - Simiciuc Adina cls a IVa Focsani PREMIUL I
    - Brulung Bianca cls a IIa Brosteni PREMIUL I

    Juriul festivalului a fost format din :prof. Panaite Felicia , Carjan Mihaela- pictor iconar ,Ionescu Cristian-preot, Tertiu Veronica-invatator . Juriul a acordat premiile respectand regulamentul festivalului -pe sectiuni si categorii de varsta.Toti participantii au primit diplome si premii constand in carte religioasa ,iconite si dulciuri.Acestea au fost acordate prin bunavointa Arhiepiscopiei Buzaului si Vrancei, Protoieriei Odobesti, Parohiei Brosteni I,Carrefour Focsani.Pentru buna organizare si desfasurare a evenimentului au colaborat :dna Mihaela Bordea-SC Aurora Odobesti, dna Camelia Simiz-SC Pandora Focsani, dna Rodica Guzu -Galeriile de Arta Focsani,dna Veronica Tertiu -invatator, dra Larisa Gheorghiu -asistent medical, dna Buchidau Ioana- SC Perla Vrancei ,dna Sbirciog Mimi -educator,dl Dascalu Nicolae -decan facultatea Bioterra Focsani, dna Oancea Valeria educator, dna Claudia Bacanu -farmacist, dna Mihaela Moga asistent manager ,Galoiu Ecaterina -psiholog, dl. Dan Nicolescu, Primaria Brosteni,Ponea Cateluta -student, Nastase Costinel -student, Ciuta Ionut -student.

    Festivalul 'Maica Domnului, Imparateasa Cerului si a Pamantului' desfasurat la parohia Brosteni I ,prin Centrul de zi ,,Danut" initiat si organizat de coordonatorul Centrului , psiholog Norocea Elisaveta a reunit iubitori de muzica psaltica si pictura religioasa . Tineri si varstnici, elevi si profesori, enoriasi si preoti au avut prilejul de a asculta cuvant de invatatura si a fi binecuvantati de Inalt Presfintitul Arhiepiscop Epifanie. Evenimentul a fost mediatizat in mass-media locala si nationala prin intermediul Ziarului de Vrancea prin participarea dnei redactor Silvia Vranceanu si a televiziunii Atlas TV prin prezenta dlui Vasile Condrut, Trinitas Tv.


    marti, 14 septembrie 2010, 15:22

    more
  • Melancolie de toamna

    Am gasit in aceasta dimineata pe un blog poza de mai sus, cu Liceul Militar 'Dimitrie Cantemir' din Breaza, si imediat m-au napadit o sumedenie de amintiri frumoase din cei 4 ani din viata petrecuti in aceasta institutie de prestigiu.

    Iata platoul central unde ne adunam in fiecare dimineata pentru inspectie si revista de front, la pranz pentru raportul companiei, dupa-amiaza pentru intrarea la studiu si mai tarziu pentru apelul de seara.


    Iata 'Invatamantul', cladirea care inchide latura din fund a careului format impreuna cu cele 4 pavilioane laterale (2 pe o parte si 2 pe o parte). Cate amintiri, cate nazbatii, cate prietenii legate...


    Se vad clar Comandamentul, Corpul de Garda, Biblioteca, Popota ofiterilor, cele 2 sali de sport unde 'Mamutu'' ne storcea si de ultima picatura de vlaga, baza sportiva unde jucam fotbal necontenit in fiece weekend, terenul de fotbal cu faimoasa pista de zgura pe care o munceam atata.... Se vede clar poligonul de tir, acolo unde am tras prima data cu o arma de foc: pusca Geko cu calibru redus de 5,6 mm.

    Iata si gospodaria agro-zootehnica (GAZ), helesteul din spate, livezile de meri si nuci....

    Sunt insa atatea lucruri nevazute in aceasta imagine incat as umple cu siguranta o carte daca le-as povesti...
    22 de hectare si 4 ani din viata indesati intr-o imagine...
    Cata melancolie si nostalgie deodata...



    Poza de pe diploma de bacalaureat


    Razvan Munteanu (Gibi), Costinel Pana (Bomba), Daniel Draghia,
    Dan Stefan si Alin Livezeanu - in tinuta de oras de vara



    Dumitru Stanciu, Dragos Malihin, Dan Stefan, Victor Mitran,
    Alin Visan si Viorel Adetu - in tinuta de instructie, in invatamant


    Dan Stefan, Doru Emanuel Sternat & Gabriel Sfetcu,
    la ora de Pregatire Militara (PM)


    In anul IV, elev sergent, in fata Comandamentului Liceului


    La studiul obligatoriu de dupa-amiaza,
    cu colegul meu Nicolae Dragan




    Apropo, citeste si Madelon - Imnul Liceului Militar 'Dimitrie Cantemir' Breaza.


    marti, 14 septembrie 2010, 09:37

    more

Resurse blog

In Memoriam - George Bucuroiu

Descarca gratuit peste 3750 de melodii karaoke, romanesti si straine.

Parteneri